威海地磅介绍: 地磅选配:大屏幕电脑打印机称重软件等 地磅宽度:2m、2.2m、2.5m、3m、3.2m、3.4m等 地磅长度:3m、4m、5m、6m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m等。 面板厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm 主梁高度:190mmU型梁、250mmU型梁、300U型梁、350U型梁。威海地磅主要工艺流程: 1、U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235高碳钢材质。 2、机械加车间加工设备齐全配件自行生产定做特种结构。 3、自动焊接机满焊焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽使用部形惰性环境从而避免内部腐蚀。 4、板材中缝焊接采用轨道埋弧焊坡口焊接一次成型无气泡坚固美观。 5、零件焊接采用CO2保护焊接全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度长期使用无疲劳变形。 6、喷砂机喷砂去除氧化层保证油漆附着力。 7、秤台面漆两遍喷漆风干可选喷漆油漆不褪色附着力强。连接件全部采用镀锌处理。 8、秤体底面与表面工艺一致喷砂除锈水性防锈水性防锈底漆面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。 9、秤台连接采用半月板结构搭接物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。 10、传感器位置合理搭接处传感器置中消除扛杆效应保证偏载情况下传感器均匀受力。 11、出厂检验时对秤体集中载荷进行超载测试保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率连续满称量辗压5万小时秤体无疲劳性变形。国际二级砝码200t可以同时应对厂内标定及xian场检验、维修。 12、模块化结构现场安装简单安装后即可使用。各地计量部门检定通过率。
威海地磅秤性能优点： ·模拟信号输出 精度高、稳定性和抗干扰能力强 ·补偿技术 性能更优越 ·桥式结构 过载能力强 ·无需专门工具 安装维护方便 ·自诊断功能 故障排除迅速 ·偏载调整 保证优秀的计量性能 ·安全过载 150％ FS ·恶劣环境防护 提高可靠性 ·全不锈钢焊接 密封IP68 防水、防潮、防腐蚀 威海地磅秤基础形式： (1) 无基坑： 缺点：秤体高出地面约45cm、占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重有阻力。 优点: 施工费用低度，基坑内通风干燥，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护。 (2) 有基坑： 缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护 优点: 秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便 电子地磅秤重显示器特性： ·称量累计数：重量累计8位，累计次数值8位，50个分类累加 ·分车累计数：按车号存贮车重或数字键入车重，可存贮1000组数据 ·代码功能： 50组代码，可分别设定皮重、下限、欠量、超量、上限 ·打印功能： 可打印时间、毛重、皮重、车号、货号 ·显示： 6位7段红色LED显示字高100毫米 ·光标符号： 红色LED表示毛重净重Kg字符 ·数据输入： 标准RS232-C或20mA电流环接口另有光缆接口可选购 ·使用温度： -10＊C~45＊C ·相对湿度： 10~95％(无冷凝) ·电源： 220VAC(-15％~ 10％)50Hz＊2％ ·功率： 30W
威海地磅（东鑫衡器厂）设备主要部件功能说明
◆ 全电子式荷重磅台结构
◆ 主樑:6mm度∪型钢
◆ 面板10mm度钢板
◆ 四只截面设计
◆ 电子传感器支承架构4组
◆ 红丹底漆二道面漆二道涂装处理
◆ 秤台结构件的处理，采用冷弯U型钢，主筋板采用Q235碳钢板，表面喷砂预处理，再喷涂环氧富锌底漆，干膜厚度大于40μm，以外层涂料不脱落，可延长使用年限。面漆采用树酯漆，涂二层，其干膜总厚度大于100μm，面漆的颜色可与需方协商确定。
威海地磅SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，的了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。
威海地磅秤台之纵向弯性能，横向扭性能，台面板局部压刚度大大增强，秤台经严格的除锈及去氧化皮处理，锈性能大大。
威海地磅秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用高双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储、带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒、信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便，广泛应用于工厂、货场、仓储，港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆称重计量的理想选择！
